Porsche Panamera 2019 s titulom GTS

Prinášame Vám pomerne čerstvú informáciu z nemeckého Stuttgartu. Automobilka Porsche rozšírila svoju modelovú radu Panamera o ďalšie dva športové modely. Vychutnajte si skvelý pôžitok z dynamickej jazdy aj so svojou rodinou práve prostredníctvom nového modelu Panamera GTS, alebo Panamera GTS Sport Turismo. Obidva tieto modely sú postavené tak, aby Vás chytili za srdce a to nie len výzorom, ale aj po motoricky športovo naladenej stránke.

Pohonné ústrojenstvo

Srdcom umiestneným pod kapotou oboch modelov  je 4-litrový motor V8 s dvoma turbami o výkone 338kW (460 koní) s krútiacim momentom 620 Nm. Tento benzínový biturbo motor je vybavený filtrom pevných častíc (GPF), ale aj napriek tomu má o 20 koní a 100 Nm viac ako jeho predchodca.  O správne zaradenie rýchlosti sa postará automatická 8 stupňová prevodovka s dvojitou spojkou PDK, ktorá prenáša výkon na systém pohonu všetkých kolies Porsche Tractrion Management (PTM). Zrýchlenie oboch modelov Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo z 0 – 100 km/h prebehne za 4,1 sekundy. Menší rozdiel prichádza v maximálnej rýchlosti, kde Panamera GTS dosiahne 292 km/h a Panamera GTS Sport Turismo 289 km/h. Spotreba sa papierovo pohybuje okolo 10,6 litra na 100 kilometrov, ale je to individuálne v závislosti od šoférovej „ťažkej“ nohy.

Komfort

Športový podvozok s trojkomorovým vzduchovým zavesením bol navrhnutý tak, aby odrážal dynamickú jazdu a jeho športovú zdatnosť. Pre dokonalejšie ovládanie GTS modelov v zákrutách sa môžete spoľahnúť na adaptívny vzduchový podvozok a nižšie položené ťažisko o 10 mm smerom nadol. Úpravou kalibrácie si prešla aj funkcia Porsche Active Suspension Management  (PASM). O vašu bezpečnosť sa postarajú predné brzdy s priemerom 390mm a vzadu 365mm, ktoré zabezpečia vynikajúci brzdný účinok.

PASM je elektronický aktívny tlmiaci systém. Reaguje na meniace sa podmienky na ceste  alebo štýl jazdy tým, že neustále mení jednotlivé tlmiace sily v rámci parametrov definovaných pre zvolený režim.

Vizuál

GTS modely sa líšia od svojich predchodcov športovým dizajnovým balíčkom Sport Design, v ktorom sú zahrnuté čierne doplnky: predný podnárazník, bočné lišty prahov, zadný difúzor s duplexnými koncovkami výfukov a mnoho ďalších zatmavených prvkov dotvárajúci športový vzhľad. Celkový vzhľad GTS dopĺňajú štandardne vybavené 20“ palcové kolesá Panamera Design. Samozrejme nesmie chýbať ani výsuvný zadný spojler u oboch modelov.

Interiér je zladený taktiež do čierneho prevedenia s hliníkovými doplnkami. Sedadlá sú potiahnuté do čiernej Alcantary s GTS nápisom v hlavovej opierke. Balík obsahuje aj vyhrievaný trojramenný multifunkčný volant s rýchlostnými pádlami a gombíkom na nastavenie režimu jazdy. O širokú škálu digitálnych služieb sa postará modul Connect Plus.

Connect Plus je vybavený LTE telefónnym modulom s čítačkou SIM kariet pre vysoký komfort ovládania a optimalizovanú kvalitu hovorov a takisto s bezdrôtovým prístupom na internet.

Head-up displej

Za povšimnutie stoji farebný konfigurovateľný head-up displej, ktorý je novinkou pre modelovú radu Panamera. Táto novinka premieta v zornom poli vodiča všetky relevantné informácie o jazde, alebo rôzne informácie podľa zváženia vodiča. Displej je dodávaný s nastaviteľnou výškou, jasom a uhlom otáčania so štyrmi predvoľbami (štandardný displej, kompaktný, športový a definovaný užívateľom).
Okrem toho je hlavný displej integrovaný do palubnej dosky s minimálnym rozptýlením.

Gran Turismo Sport

Porsche použilo prvýkrát označenie GTS v roku 1963 pri modeli 904 Carrera GTS. Neskôr v 80-tych a 90-tych rokoch prišiel na rad ďalší model 924 GTS a 928 GTS. Po dlhšej prestávke v roku 2007 spoločnosť oživila označenie GTS s vozidlom Carrera GTS. Prvá generácia modelu Panamera GTS nasledovala v roku 2011. Súčasná Panamera vychádza rovno v dvoch spomínaných verziách Panamera GTS a Panamera GTS Sport Turismo.

Oba tieto modely sú k dispozícii na objednávku. V Nemecku sa cena Panamery GTS pohybuje od 138.493 Eur s DPH a Panamera GTS Sport Turismo od 141.349 Eur s DPH. Samozrejme cena stúpa v závislosti od požiadaviek zákazníka za príplatkovú výbavu.

Zdroj: porsche.com