Projekt „Gold“ – nová vzduchom chladená 911-ka Turbo
Po 20-tich rokoch skončení sériovej výroby vzduchom chladených 911-tiek (993) postavila divízia Porsche Classic novú 911-ku Turbo so vzduchom chladeným motorom. Zberatelia sa majú načo tešiť.
Karoséria je identická ako pri generácii 993 a je nalakovaná v známej farbe Golden Yellow Metallic, ktorá bola nedávno predstavená pri Turbo S Exclusive Edition (dočítaj sa viac tu).
Vozidlo bolo vyrobené z originálnych a pôvodných dielov z dielne Porsche Classic, ktorá disponuje až 6.500 dielmi pre generáciu 993.
450 koňová, vzduchom chladená 911-ka oslavuje svoj debut 27. septembra v Laguna Seca, USA. O mesiac na to bude prebiehať aukcia v Porsche Experience Center v Atlante. Budúci majiteľ bude môcť prevetrať toto zberateľské dielo najmä na súkromných okruhoch.
3,6 litrový twin turbo radový 6-valec produkuje 331 kW (450 koní). Manuálna prevodovka ako aj náhon na všetky 4 kolesá pochádza taktiež z dielov Porsche Classic.
Takto prebiehala výroba novo-starej 911-ky. Stavba zabrala 1,5 roka.
-
- Kataforický kúpeľ – ochrana proti korózii
-
- Golden Yellow Metallic
-
- Ručná práca
-
- Palubovka
Porsche 911 Turbo (993) sme testovali minulý rok počas Porsche zrazu v Piešťanoch. Dočítaj sa viac o 993 modely, ktorý sa považuje za poslednú skutočnú 911-ku so vzduchom chladeným motorom.
Zdroj: Porsche Newsroom
1 Response
[…] je napríklad projekt divízie Porsche Classic, ktorá postavila zlatú 911 (993), o ktorej tu prednedávnom vyšiel článok alebo tiež Lancia Stratos od spoločnosti Manifattura Automobili Torino. Stratos ale neostáva […]