Prvá fabrika na elektrické autá vo Volkswagen koncerne
Volkswagen Zwickau bude prvým elektro závodom vo Volkswagen koncerne a zároveň aj najväčším a najvýkonejším elektro závodom koncernu s plánovanou výrobou až 330.000 vozidiel za rok (1.500 vozidiel za deň). Na porovnanie, bratislavský závod vyrába približne 400.000 vozidiel za rok. Cieľom je od roku 2021 vyrábať až 6 rôznych elektro-modelov troch koncernových značiek.
Už koncom nasledujúceho roka 2019 majú schádzať z linky prvé elektrické vozidlá, konkrétne modelu ID. Model ID alebo tiež známy ako NEO je prvým vozidlom na MEB platforme. Elektrické vozidlá budú postavené na novej elektro platforme MEB (modulárny elektro koštrukčný systém), ktorá bola vyvíjaná od roku 2015. MEB platforma zohľadňuje špeciálne požiadavky elektrických vozidiel ako napríklad priestor pre veľkú batériu.
Elektrický pohon sa skladá zo statoru, rotoru a prevodovky. Z batérie je napájaný stator, ktorý pomocou magnetizmu roztočí rotor a ten prenáša hnaciu silu do prevodovky. Napájanie vysokonapäťovej sústavy je označené oranžovej farby.
Elektro pohon modelu Volkswagen e-up!
V Zwickau sa doteraz vyrábal Golf a Golf Variant, ktorý z linky vybehne a výroba bude pokračovať vo Wolfsburgu. V Zwickau momentálne priebehajú práce na prestavbu fabriky určenej na výrobu čisto elektrických áut. Elektrické vozidlá budú kvôli batérii podstatne ťažšie a tak sa musí okrem iného upraviť dopravníková technika. Veľkým rozdieľom oproti vozidlám bez veľkej batérie s vysokým napätím, musia mať elektrické vozidlá robustnejšiu podlahu kvôli možnému nárazu.
- Vývoj sa nachádza u „matky“ vo Wolfsburgu.
- V Zwickau prebieha predsériová a sériová výroba.
- Model ID bude okrem Zwickau taktiež vyrábaný v sklenenej fabrike v Drážďanoch (malé množstvá).
- V Braunschweigu sa vyrába batériový systém.
- V meste Kassel sa vyrábajú elektrické pohony.
- V Salzgittery sa vyrábajú diely pre e-motor.
Okrem Zwickau sa dozorná rada rozhodla prestavať ešte ďalšie 2 nemecké fabriky, ktoré budú taktiež vyrábať čisto len elektro vozidlá na vyššie spomínanej MEB platforme a tými sú Hannover a Emden. O chystajúcich sa elektromodeloch sme informovali TU.
Zdroj: inside.volkswagen.de
