TEST: Honda ADV350 [2022] – agilný mestský šprintér
Tentokrát sa nám do rúk dostal výkonnejší skúter z portfólia Hondy. Venuj pozornosť nášmu testu a zisti, čím nás tento skúter zaujal, ale aj či a čo by sme na ňom vylepšili. Štíhly dizajn...
Tentokrát sa nám do rúk dostal výkonnejší skúter z portfólia Hondy. Venuj pozornosť nášmu testu a zisti, čím nás tento skúter zaujal, ale aj či a čo by sme na ňom vylepšili. Štíhly dizajn...
Na test Honda Forza 125 som sa ako dlhoročný skútrista obzvlášť tešil, pretože si už istú dobu tento model všímam na našich cestách v celkom hojnom počte. Poďme spolu zistiť, prečo je tento skúter...
Vravia o tebe, že si večné dieťa? Alebo pre seba hľadáš dopravný prostriedok vhodný do mesta, s ktorým sa navyše budeš tešiť chodiť do práce? Potom venuj pozornosť nášmu testu retro minibajku Honda Monkey...
Ak sa obzeráte po štýlovom retro naháčovi tak do Kawasaki Z650RS sa ihneď zamilujete. V ikonickej zelenej metalickej farbe so zlatými ráfikmi kolies vyzerá neskutočne sexi. Pre koho je Z650RS vhodná a aké poznatky...
Legendárny a rýchly cestovateľ KTM 1290 Super Adventure S je vrcholom v ponuke a predstavuje pomyselnú výkladnú skriňu technológií. Aký je gerenačný rozdiel a čo sa všetko zmenilo? Dizajn Za mňa má KTM 1290...
KTM 890 Adventure R sľubuje výborné vlastnosti v teréne a zvládnuť má aj dlhšie cesty. Pre koho je toto cestovné enduro strednej triedy určené a v akom prostredí sa cíti najviac doma? Dvojvalcové dobrodružstvo...
Kawasaki Versys 1000 S je medzi nami už nejaký ten rôčik. Čo všetko sa za tie roky zmenilo a čo z toho motorke prospelo a čo naopak nie? Na to sa pozrieme v teste...
Opäť jedna z motoriek, čo ma veľmi milo prekvapila. Doteraz som myslel, že sa asi zbláznili, keď dali automatickú prevodovku do motorky, ktorá nemá byť iba nudnou ťažkou turistikou. To už musí byť aká lenivosť,...
Do rúk sa nám dostal náháč z rady Neo Sports Café v strednej výkonnostnej verzii. Štýlový retro dizajn napovedá, že jeho kráľovstvom je práve mesto. Ako zvláda dlhšie výlety a pre koho je tento...
„Naháč“ s výkonom 200 koní a krútiacim momentom 137 Nm. Na prvý pohľad na mňa pôsobila ako ťažká, prekoňovaná a nekompromisná beštia. Niekedy sa veci však majú inak ako sa na prvý pohľad zdajú...