Priblížme si legendárnu testovaciu dráhu na juhu Talianska tzv. Nardò Ring. Trať je kvôli testovaniu prototypov pre verejnosť obmedzená.
Testovacie centrum – Nardò
Trať bola postavená v roku 1975 pôvodne pre Fiat. Od roku 2012 patrí Nardò pod Porsche resp. Porsche Engineering Services GmbH. Predtým patrila talianskej firme Prototipo SpA. Nardò patrí k najväčším a najznámejším testovacím centrám na svete.
Svetoznámym sa stal 12.6 km okruh na ktorom sa testuje maximálna rýchlosť. Okrem toho ponúka Nardò 20 rôznych testovacích dráh a 700 hektárov využitelnej plochy na rôzne odskúšanie. Nechýba ani offroad dráha.
Vďaka náklonu dráhy sa pri 240 km/h zdá ako keby si išiel po rovinke a dokonca nemusíš ani zatočiť volantom. Trať je stavaná na maximálku 500 km/h.
Možno sa pýtaš prečo je Nardò Ring situovaný na juhu Talianska a nie napr. v blízkosti Nemecka. Je to hlavne kvôli teplej južnej klíme takmer bez dažďu, ktorá dovoľuje testovať vozidlá po celý rok.
Takto napríklad vyzerala 918ka Spyder, ktorá bola testovaná na Nardò.
V roku 1977 na tejto trati testoval Niki Lauda 6 kolesovú Formulu 1 Ferrari, ktorá mala zlepšiť aerodynamiku.
Už v roku 1979 dosiahol Mercedes-Benz C111-IV maximálnu rýchlosť 404 km/h.
Porsche Engineering Services (PES) ponúka svoje služby rôznym klientom v automobilovom priemysle už 80 rokov. Pomocou Nardò Ringu svoje služby ešte rozšírila. Je to 100% dcérska spoločnosť Porsche AG. Inžinieri PES vyvíjajú riešenia od počiatočnej fázy to znamená koncepcia jednotlivých komponentov, vývoj celého auta až po nábeh do série.
By podlahar
