Počas posledného prázdninového týždňa sa na domácom Slovakia Ringu uskutočnila akcia, na ktorej si mohli majitelia zaujímavých áut vyskúšať limity auta, ako aj svoje limity na pretekárskom okruhu. Ako už býva zvykom, bolo sa...
Po 20-tich rokoch skončení sériovej výroby vzduchom chladených 911-tiek (993) postavila divízia Porsche Classic novú 911-ku Turbo so vzduchom chladeným motorom. Zberatelia sa majú načo tešiť. Karoséria je identická ako pri generácii 993 a...
Porsche je charakteristické ikonickou siluetou 911-ky a Boxer motorom. Prečo zrovna zvolilo Porsche tento konštrukčný princíp motora? Karl Friedrich Benz vynašiel v roku 1896 Boxer motor a pomenoval ho Contra-motor, kvôli svojim dvom protiľahlým valcom. V...
Po zhliadnutí fotiek z prvého ročníku slovenského Cars&Coffee sme si povedali, že na tom ďalšom určite nesmieme chýbať. Slovo dalo slovo a ja som v jedno slnečné nedeľné ráno vchádzal do parku v Beladiciach...
Aj napriek nepriaznivému počasiu bolo na prvom tohtoročnom TestDrive event-e skutočne na čo pozerať. Medzi najväčšie špeciality patrí napríklad Porsche 911 GT2, Aventador S/SV a veľmi zaujímavá Audi RS6 v štýle Jona Olssona. Nezabudni...
Odhalený koncept elektrického CUV (Cross Utility Vehicle) od Porsche je ukážkou toho, ako si značka predstavuje nie príliš vzdialenú budúcnosť elektromobilov. Sériový model bude predstavený už o rok, keďže samotný koncept nemá od výroby príliš ďaleko. Cieľovým segmentom tohto...
Od 8. do 18. marca 2018 sú otvorené brány na ženevský autosalón. Prinášame ti prehľad všetkých noviniek. Stačí kliknúť na zelený odkaz a dozvieš sa o nich viac. Novinky po predstavení priebežne dopĺňame. Abt ...
Aerodynamika inšpirovaná pretekárskymi vozidlami, akcelerácia hodná hyperšportov a maximálna rýchlosť na úrovni 312 km/h. Tak by sa dala v krátkosti opísať nová 911-tka GT3 RS. Pohon zabezpečuje tradičný atmosférický plochý šesť-valec s objemom 4 litre, ktorého...
911-ka v SUV karosérii? Nová, v poradí už tretia generácia prináša mnohé technické a mechanické vychytávky, ktoré sa jazdnými vlastnosťami stále viac a viac približuje k 911-ke. Rozdielna veľkosť pneumatík vpredu a vzadu, natáčanie zadnej nápravy, ePDCC a Hang-On...
911-ka v SUV karosérii? Model tretej generácie Cayennu sa už kompletne vyrába v Bratislave. Verziu Turbo poháňa stuttgartský Porsche 4.0-V8 Biturbo motor s výkonom 404 kW (550 koní) a 770 Nm. Na 100 km/h zrýchli za 4.1 s (3.9 s...
