Nový Mercedes-Benz VLE spája jazdné vlastnosti limuzíny s priestrannosťou viacúčelového vozidla

by Podlahar · 11. marca 2026

Prostredníctvom novej elektrickej VLE vstupuje značka Mercedes-Benz do novej éry. Je to prvé vozidlo založené na novovyvinutej modulárnej, flexibilnej a škálovateľnej architektúre pre vany. Výsledkom je komplexne prepracované veľkopriestorové vozidlo, ktoré okrem iného ťaží z inteligentného operačného systému Mercedes-Benz (MB.OS). VLE spája to najlepšie z dvoch svetov: komfort a jazdnú dynamiku limuzíny s priestrannosťou, všestrannosťou a flexibilitou viacúčelového vozidla. Vďaka vysokej efektívnosti, novej 800-voltovej technológii a ultrarýchlemu nabíjaniu je VLE ideálnym riešením na každú cestu.

Dizajn je rovnako pôsobivý ako mimoriadny zážitok z priestoru, ktorý posúva známy „pocit domova“ vo vozidle Mercedes-Benz na novú úroveň. VLE nanovo definuje komfort a variabilitu veľkorysého priestoru až pre osem osôb a spája ich s nezameniteľným digitálnym zážitkom a prvotriednou jazdnou dynamikou. Nové vzduchové pruženie AIRMATIC s reguláciou výšky premieňa každú jazdu na pozoruhodne príjemný zážitok – väčší pocit ľahkosti zažijete už len v stave beztiaže. Vďaka riadeniu zadnej nápravy je VLE mimoriadne agilná a obratná, s ľahkosťou zvláda úzke uličky aj parkovacie domy.

„Nová elektrická VLE predstavuje ďalší míľnik v našej úspešnej 140-ročnej automobilovej histórii. Vďaka priekopníckemu duchu našich inžinierov úplne nanovo definuje priestor a komfort a pridáva pozoruhodnú mieru všestrannosti a inovácií. S dojazdom viac ako 700 km je vo svojej triede lídrom. VLE je prvým modelom založeným na novej architektúre pre vany – bola vyrobená s cieľom splniť širokú paletu potrieb zákazníkov a prispôsobiť sa každému životnému štýlu.“
Ola Källenius, predseda predstavenstva Mercedes-Benz Group AG.

➡️ NEPREHLIADNITE: Recenzia Mercedes-Benz S 580 4MATIC MANUFAKTUR – široké možnosti výbavy a mimoriadne schopný podvozok

Nová éra nezameniteľného dizajnu

Na prvý pohľad je jasne rozpoznateľné, že VLE ohlasuje novú éru. Nová architektúra pre vany umožňuje úplne nový dizajn, ktorý nadčasovo prepája tvar s funkciou. Výsledkom je vynikajúca aerodynamika s hodnotou súčiniteľa odporu vzduchu 0,25. Previs vpredu dodáva VLE primeraný status. Dynamicky napnutá línia strechy plynulo prechádza do zaoblenej zadnej časti. Táto aerodynamicky optimalizovaná silueta signalizuje silu a dynamickú ľahkosť, vďaka čomu je VLE stelesnením pôvabu.

Dva výrazné charakteristické prelisy na kapote motora umocňujú dynamický vzhľad. Predná časť sa vyznačuje novou interpretáciou masky chladiča, ktorá definuje značku. V závislosti od línie výbavy má osvetlený rám, súvislý svetelný pás, ktorý prepája svetlomety, denné osvetlenie so svetlometmi DIGITAL LIGHT a stojacu hviezdu na kapote motora alebo integrovanú centrálnu hviezdu. Atraktívnymi prvkami zadnej časti sú zadné svietidlá s dizajnom v tvare oblúka, ktoré sú integrované do aerodynamickej lišty spojlera. Tento svetelný pás lemuje zadnú časť v tvare obráteného písmena U. Integruje všetky funkcie osvetlenia a vytvára nezameniteľnú svetelnú signatúru, ktorá okamžite upúta pozornosť.

Rovnako fascinujúci ako exteriér je výnimočný zážitok z interiéru. VLE pozdvihuje známy pocit „Vitajte doma“ vo vozidle Mercedes-Benz na novú úroveň. Veľkopriestorové vozidlo má panoramatickú strechu Sky View s pôsobivou veľkosťou. Táto jednodielna pevná sklenená strecha sa plynule rozprestiera od stĺpika B až po zadnú časť a vytvára tak nezameniteľný pocit priestrannosti a slobody, ako aj bezpečia a pokoja. Rovnako ako všetky okná v oblasti zadných sedadiel, vrátane samostatne otvárateľného zadného výklopného okna, má elektrickú slnečnú roletu. Sklenenú strechu pôsobivo prezentuje obvodové náladové osvetlenie, ktoré zohráva ústrednú úlohu v celom interiéri – od kokpitu až po tretí rad sedadiel. V kombinácii so štýlovým dizajnom interiéru, ktorý je inšpirovaný nábytkovým dizajnom, a množstvom možností individuálneho prispôsobenia obklopuje všetkých cestujúcich.

Nezameniteľný komfort a variabilita: na mieru každému vkusu a požiadavke

Komfortný zážitok sa začína už pri nastúpení: VLE má na každej strane elektrické posuvné dvere s BEZDOTYKOVOU obsluhou, ktorá sa dodáva na želanie. Vďaka tomu môžu cestujúci rýchlo a bezpečne vystupovať a nastupovať. Nemusia obchádzať vozidlo a vodič sa zasa nemusí otáčať. Je to nápomocné najmä v úzkych uličkách. Posuvné dvere majú okná s možnosťou úplného zasunutia a inteligentným mechanizmom zastavenia. Ak snímače rozpoznajú prekážku, dvere sa okamžite zastavia, aby sa predišlo zraneniam. Rovnako praktické ako dvere je samostatne otvárateľné zadné sklo s druhou úrovňou nakladania – ideálne pre úzke parkovacie miesta, kde sa väčšie zadné výklopné dvere nedajú otvoriť. Na želanie sú k dispozícii elektrické zadné výklopné dvere EASY-PACK.

VLE je stelesnením všestrannosti a komfortu. Koncepcia sedenia ponúka bezkonkurenčnú flexibilitu, vhodnú pre každý vkus a požiadavku. Možné je všetko od piatich až po osem sedadiel, s rozličnými kombináciami a konfiguráciami. V oblasti zadných sedadiel si zákazníci môžu vybrať z troch novovyvinutých typov samostatných sedadiel: komfortné sedadlo (s manuálnym nastavovaním), prvotriedne komfortné sedadlo (elektrické) a sedadlo Vysoký komfort s prídavnými vankúšmi, bezdrôtovým nabíjaním, bedrovou opierkou s funkciou masáže a podložkou pre lýtka (elektrické). Komfort cestujúcich na zadných sedadlách ďalej zvyšujú flexibilné sklopné stolíky. Okrem samostatných sedadiel sú k dispozícii aj dve trojmiestne komfortné lavice (elektrická a s manuálnym nastavovaním).

Či už +35 stupňov Celzia v Dubaji, alebo -10 stupňov Celzia v Nórsku – VLE sa postará o príjemnú klímu kdekoľvek na svete po celý rok. Tri klimatizácie zabezpečujú príjemné teploty už po pár minútach – aj v oblasti zadných sedadiel veľkopriestorového vozidla.

Nová koncepcia Roll & Go umožňuje pohodlné posúvanie sedadiel s manuálnym nastavovaním. Zákazníci môžu sedadlá a lavice posúvať s minimálnym úsilím a zaaretovať ich v ľubovoľnej polohe. V každej polohe ich možno aj demontovať. Zákazníci tak môžu vytvárať svoj ložný priestor rýchlo a jednoducho úplne podľa svojich špecifických požiadaviek. Demontované sedadlá možno vďaka štyrom integrovaným kolieskam bez námahy presunúť do garáže.

Mimoriadne pohodlná a v tomto segmente jedinečná je možnosť konfigurovať sedadlá na diaľku. Vďaka operačnému systému MB.OS možno elektricky nastaviteľné samostatné sedadlá a lavice v zadnej časti interiéru posúvať prostredníctvom infotainmentu, ovládača nastavovania sedadla v paneloch bočných stien alebo prostredníctvom aplikácie Mercedes-Benz. Funkcia „variabilná zadná časť interiéru“ nanovo definuje inteligentné využitie priestoru. K dispozícii sú štyri preddefinované konfigurácie:

„Batožina“: tento režim posunie všetky sedadlá čo najviac dopredu s cieľom maximalizovať ložný priestor – ideálne pre veľké nákupy alebo objemné športové vybavenie.
„Riaditeľské“: posunie sedadlá čo najviac dozadu s cieľom zväčšiť priestor na nohy v prvom rade zadných sedadiel – ideálne pre kyvadlovú dopravu pre VIP hostí.
„Osoby a batožina“: vyvážená konfigurácia, ktorá poskytuje dostatok úložného priestoru a komfortný priestor na nohy v oboch zadných radoch sedadiel – porovnateľný s Triedou E.
„Štandard“: tento režim posunie všetky sedadlá späť do štandardnej polohy.

V závislosti od zvolenej výbavy ponúka VLE s tromi radmi sedadiel veľkorysý ložný objem až 795 litrov. Po demontovaní všetkých sedadiel s manuálnym nastavovaním je k dispozícii až 4 078 litrov – dostatok miesta na batožinu či športové vybavenie.

Široká ponuka balíkov a prvkov mimoriadnej výbavy umožňuje zákazníkom prispôsobiť interiér a exteriér vozidla VLE úplne podľa individuálnych preferencií a životného štýlu. Spektrum siaha od štyroch línií (sériová výbava, línia AMG Line, línia AMG Line Plus, línia EXCLUSIVE) cez štyri balíky výbavy na želanie (pokročilý balík, pokročilý balík Plus, prvotriedny balík, prvotriedny balík Plus) až po množstvo samostatných prvkov. Patria sem napríklad balík Night, ako aj veľký výber diskov z ľahkej zliatiny s rozmermi 19 až 22 palcov a ozdobných prvkov.

Zákazníci si môžu vybrať aj z troch rôznych stredových konzol. Kompaktná štandardná konzola pod prístrojovou doskou ponúka jednu alebo dve (na želanie) bezdrôtové nabíjacie plochy pre mobilné zariadenia a plynulo integrované držiaky na nápoje. Umožňuje neobmedzený prístup do oblasti zadných sedadiel, čo ocenia najmä rodiny. Dlhšia stredová konzola má dve bezdrôtové nabíjacie plochy, odkladací priečinok pod klasickými motýlími krídlami a spodný otvorený úložný priečinok na predmety, ako je napríklad väčšia kabelka. Tretí variant spĺňa ešte exkluzívnejšie nároky. Ponúka dva temperované odkladacie priečinky (chladené alebo vyhrievané), dezinfekciu UV, generátor vône AIR-BALANCE, dve bezdrôtové nabíjacie plochy, náladové osvetlenie a elegantné ozdobné prvky.

VLE dokáže ťahať až 2,5 tony. Vďaka tomu je ideálna ako ťažné vozidlo pre obytný automobil, príves na čln či príves na prepravu koní. Vertikálne zaťaženie 100 kilogramov umožňuje v kombinácii s vhodným nosičom prepravu elektrobicyklov. So stabilizáciou prívesu systémom ESP® a asistentom manévrovania s prívesom je ovládanie vozidla VLE s jazdnou súpravou jednoduchšie a bezpečnejšie.

Výnimočné jazdné vlastnosti: agilnosť a komfort skutočného prvotriedneho sedanu

Ako prvý model prichádza na trh elektrická VLE 300, po nej bude nasledovať elektrická VLE 400 4MATIC. S presvedčivým dojazdom viac ako 700 kilometrov (WLTP) absolvuje elektrická VLE 300 s výkonom 203 kW bez problémov aj dlhé vzdialenosti. Špičkovým modelom bude elektrická VLE 400 4MATIC s výkonom 305 kW. Zrýchli z 0 na 100 km/h len za 6,5 sekundy. Oba modely sú vybavené novou technológiou akumulátorov NMC (nikel-mangán-kobalt) s využiteľnou kapacitou energie 115 kWh. Budúci rok budú nasledovať dva modely s lítium-železo-fosfátovým akumulátorom (LFP), ktoré majú využiteľnú kapacitu energie 80 kWh.

Elektrická VLE 300 od značky Mercedes-Benz | predbežné hodnoty: kombinovaná energetická spotreba: 20,4 – 18,6 kWh/100 km | kombinované emisie CO₂: 0 g/km | trieda CO₂: A4

Elektrická VLE 400 4MATIC od značky Mercedes-Benz | predbežné hodnoty: kombinovaná energetická spotreba: 21,1 kWh/100 km | kombinované emisie CO₂: 0 g/km | trieda CO₂: A4

800-voltová technológia maximalizuje efektívnosť aj výkon a v kombinácii s novou generáciou akumulátorov dokáže podstatne skrátiť čas nabíjania. VLE nabije v priebehu 15 minút dojazd až 355 kilometrov – zatiaľ čo vodič pije kávu. Rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom poskytuje výkon viac ako 300 kW. Konvertor jednosmerného prúdu (na želanie) umožňuje veľkopriestorovým vozidlám využívať aj 400-voltové nabíjacie stojany. Bezproblémový a intuitívny proces nabíjania je zaručený vďaka integrovanej funkcii rezervovania[6] pre nabíjacie stanice Mercedes-Benz, ktorá je súčasťou nabíjacej služby MB.CHARGE Public. Okrem toho je VLE pripravená na obojsmerné nabíjanie.

Elektrická pohonná jednotka je vybavená synchrónnym motorom s permanentnými magnetmi (PSM) na prednej náprave. Účinnosť na dlhej trase dosahuje 93 percent od akumulátora až po koleso. Modely s náhonom na všetky kolesá majú okrem toho na zadnej náprave výkonný elektromotor. V závislosti od jazdnej situácie a jazdného programu sa pripája len pri zodpovedajúcej požiadavke na výkon alebo pri nevyhnutnej potrebe trakcie. Túto úlohu preberá odpojovacia jednotka (DCU), ktorú výrobca vozidiel Mercedes-Benz využil v tomto segmente prvýkrát. Na mimoriadne efektívne využitie energie sú obe pohonné jednotky vybavené vysokovýkonnou výkonovou elektronikou so striedačmi z karbidu kremíka.

Ako veľkopriestorové vozidlo spĺňa VLE vysoké nároky na akustický komfort. Okrem veľmi tuhej holej karosérie prispieva k príkladnému zvukovému a vibračnému komfortu aj rozsiahla zvuková izolácia od prednej až po zadnú časť vozidla, ako aj oddeľovacie elastomérové ložiská medzi podvozkom a karosériou. Náhon je takisto odizolovaný.

Nové vzduchové pruženie AIRMATIC s inteligentnou reguláciou podvozka pozdvihuje jazdenie na pozoruhodne príjemný zážitok. Inteligentnejšie reaguje aj pri regulácii výšky. Nové vzduchové pruženie prvýkrát využíva kartografické dáta služby Mapy Google s cieľom udržať svetlú výšku vozidla čo najdlhšie na najnižšej úrovni. To znižuje odpor vzduchu, a tým aj spotrebu elektriny. Vďaka pruženiu AIRMATIC možno svetlú výšku vozidla zvýšiť alebo znížiť o 40 milimetrov s cieľom zvýšiť svetlú výšku vozidla alebo uľahčiť nastupovanie.

S riadením zadnej nápravy a s ním spojeným prevodom riadenia na prednú nápravu je VLE mimoriadne agilná a zároveň stabilná. Uhol natočenia kolies zadnej nápravy dosahuje sedem stupňov. Priemer otáčania od obrubníka po obrubník sa tak zmenší na 10,9 metra – to je porovnateľné s novou CLA od značky Mercedes-Benz . Vodičovi navyše s cieľom plného natočenia volantu stačí vykonať menej otočení volantom.

Mimoriadne inteligentná: prvotriedne digitálne zážitky

Vlastný, umelou inteligenciou riadený operačný systém MB.OS pozdvihuje zážitok vo vozidle Mercedes-Benz na úplne novú úroveň. Riadi všetky oblasti – od asistencie cez infotainment až po jazdný výkon. Prepája všetky systémy do jedného inteligentného ekosystému a slúži ako mozog asistenčného jazdného a parkovacieho asistenčného systému MB.DRIVE, ako aj systému MBUX. Po prepojení s Inteligentným cloudom Mercedes-Benz systém MB.OS umožňuje aktualizácie množstva funkcií vozidla vzduchom. Vďaka tomu zostáva VLE vždy v aktuálnom stave.

VLE má v sériovej výbave množstvo bezpečnostných a asistenčných systémov. Okrem iného sem patrí asistent udržiavania odstupu DISTRONIC, asistent zmeny jazdného pruhu, výstraha pred kolíziou (Collision Prevention Manoeuvring) a cúvacia kamera. Každé vozidlo má rozsiahlu sadu snímačov, ktorá pozostáva z desiatich kamier, piatich radarových snímačov a dvanástich ultrazvukových snímačov a počas jazdenia poskytuje vysokomodernú asistenciu. Všetky sú prepojené s vodou chladeným vysokovýkonným počítačom, ktorý ponúka dostatočné výkonové rezervy pre budúce funkcie a pravidelné aktualizácie vzduchom. V závislosti od zvoleného balíka systém MB.DRIVE podporuje vodiča kooperatívnym riadením, brzdením, zrýchľovaním a parkovaním. Medzi pokrokové asistenčné funkcie, ktoré sa dodávajú na želanie, patrí napríklad asistent MB.DRIVE ASSIST PLUS a systém MB.DRIVE ASSIST PRO.

Veľkopriestorové vozidlo bolo od základov vyvinuté so zohľadnením najmodernejších bezpečnostných hľadísk. Asistenčné jazdné systémy dokážu pomôcť zabrániť množstvu nehôd. Vďaka systému PRE-SAFE® dokážu vozidlá z dielne Mercedes-Benz reagovať na nebezpečenstvá ešte pred samotnou nehodou. Ak by aj napriek tomu došlo k nehode, dokážu deformačné zóny, mimoriadne stabilná bezpečnostná bunka priestoru pre cestujúcich a záchytné systémy pomôcť zmierniť následky nehody na najnižšiu možnú mieru. Medzi záchytné systémy patrí jedenásť airbagov, nastaviteľné opierky hlavy a bezpečnostné pásy s napínačmi bezpečnostného pásov a obmedzovačmi sily pásov, ktoré sa nachádzajú aj na všetkých krajných sedadlách v zadnej časti interiéru.

Kokpit VLE ponúka prvotriedny digitálny zážitok. Superobrazovka MBUX s tromi displejmi, ktorá pôsobí akoby sa vznášala, sa rozprestiera po celej šírke interiéru. Za veľkou sklenenou plochou sa nachádza združený prístroj s veľkosťou 26 cm (10,25 palcov), centrálny displej s veľkosťou 35,6 cm (14 palcov) a prídavný displej pre spolujazdca s veľkosťou 35,6 cm (14 palcov), ktorý sa dodáva na želanie. Kým vodič profituje z jasných, cielených informácií, spolujazdec si môže vychutnávať personalizovaný zážitok zo zábavnej techniky, napríklad streamovanie videa, hranie hier alebo aplikácie. Ak displej spolujazdca nie je súčasťou, v tejto oblasti pokračuje ozdobný prvok so vzorom hviezd.

Superobrazovku MBUX podporujú najmodernejšie vysokovýkonné čipy a zobrazuje v reálnom čase grafiku z herného endžinu platformy Unity. Ďalším doplnkom je projekčný displej s navigáciou s rozšírenou realitou. Vodič vidí virtuálny obraz s veľkosťou 58,7 cm (23,1 palca), ktorý navodzuje dojem, akoby sa vznášal vo vzdialenosti približne štyroch metrov predvozidlom. Zobrazuje najdôležitejšie informácie o jazde v priamom zornom poli.

VLE rozmaznáva svojich cestujúcich výnimočným systémom Zážitok MBUX vzadu (na želanie). V čalúnení stropu nad prednými sedadlami sa ukrýva vysúvateľná panoramatická obrazovka s veľkosťou 79 cm (31,3 palca) s funkciou deleného zobrazenia. Prostredníctvom hlasového príkazu ako „Hey Mercedes, start the movie experience“ (Ahoj, Mercedes, spusti filmový zážitok) sa vysunie zo svojej „garáže“. Súčasne sa elektrické sedadlá prestavia do komfortnej polohy a vysunú sa okenné rolety. Obrazovka ožije a premení interiér na individuálne útočisko, ktoré môže slúžiť ako kino, herné centrum, koncertná sála, mobilná kancelária alebo oáza uvoľnenia.

➡️ NEPREHLIADNITE: Mercedes-AMG GLE 53 Plug-in Hybrid – oplatí sa plug-in hybridný variant?

Na panoramatickej obrazovke s rozlíšením 8K sa s výnimočne čistým zobrazením a vysokou presnosťou detailov premietajú videá a hry. 3D obklopujúci ozvučovací systém Burmester®, ktorý sa dodáva na želanie, sa postará o dokonalý pôžitok zo zvuku. Ponúka celkovo 22 reproduktorov a využíva technológiu Dolby Atmos s cieľom premeniť počúvanie hudby na pohlcujúci pôžitok z hudby. Integrovaná osemmegapixelová kamera dodáva videokonferenciám novú osobnú dimenziu – napríklad s aplikáciou na schôdzky.

Neustále rastúce portfólio infotainmentu od značky Mercedes-Benz ponúka viac ako 40 aplikácií. Patria medzi ne streamovanie hudby, videokonferencie, platformy streamovania videa ako Disney+ ako aj videohry. Posledné menované zahŕňajú veľký výber prémiových titulov prostredníctvom cloudového poskytovateľa hier Boosteroid.

VLE je vybavená štvrtou generáciou MBUX – poháňanou systémom MB.OS. Systém zahŕňa umelú inteligenciu (UI) od ChatGPT, Microsoft Bing a Google Gemini. Vďaka tomu MBUX spája viacerých agentov umelej inteligencie v jednom systéme. Nový virtuálny asistent MBUX s touto technológiou revolučne mení vzťah medzi vodičom a cestujúcimi na každom sedadle. Zákazníci spoznajú digitálneho sprievodcu, ktorý je intuitívnejší a osobnejší než kedykoľvek predtým. Využíva generatívnu umelú inteligenciu, vedie dialógy a má krátkodobú pamäť. Virtuálny asistent MBUX je prítomný na nulovej vrstve MBUX v podobe „živého“ avatara – s dynamickými farbami a animáciami.

Inteligentná navigácia na báze služby Mapy Google

Vo vozidle VLE je zážitok z navigácie založený na službe Mapy Google. Toto riešenie navigácie, ktoré bolo vyvinuté v rámci partnerstva medzi spoločnosťou Google a Mercedes-Benz, je jedným z prvých systémov, ktoré integrujú nového automobilového agenta umelej inteligencie z cloudu Google tak, aby bol použiteľný vo vozidle so službou Mapy Google. Navigácia s Elektrickou inteligenciou Mercedes-Benz naplánuje na základe mnohých faktorov najrýchlejšiu a najkomfortnejšiu trasu vrátane zastávok na nabíjanie.

Integrovaná vizuálna komunikácia dosahuje vďaka priestorovej navigácii MBUX novú dimenziu. V reálnom čase na displeji vodiča plynulo prepája náhľad asistenčných jazdných systémov s 3D zobrazením okolia a navádzaním po trase. Cestujúci profitujú z lepšieho prehľadu o situácii. Pretože vidia to, čo vidí VLE, ako aj spôsob podpory asistenčných systémov.