Cadillac Escalade – pojazdná koncertná sieň

by Filip Beňadik · 10. februára 2020

Americká ikona v SUV segmente prichádza už s 5. generáciou. Nový Escalade je väčší, lepší a vyspelejší. To čo dostal pod kapotou je veľkým prekvapením.

Rovnako hranatý

Výraznou zmenou prednej časti sú svetlá. V predchádzajúcej generácií boli orientované zvislo, no pri najnovšej verzií dostali vodorovný tvar. Samozrejme ide o Full LED svetlá, ktoré zatienila obrovská chrómová predná maska. V krásnej zadnej časti vynikajú zadné taktiež LED svetlá, ktoré sú natiahnuté až po vrch karosérie. Pri takom mohutnom SUV je utopený azda každý rozmer diskov kolies, preto v štandarde Cadillac disponuje až 22-palcovými diskami kolies. Novinkou je športový balík, ktorý všetky chrómové prvky oblečie do čierneho plášťa.

Luxus cez displej

Prvýkrát Cadillac použil OLED displej s uhlopriečkou 38 palcov, ktorý dostal dvojnásobnú hustotu pixelov než 4K televízia. Systém je zložený z 3 obrazoviek: 7,2-palcový infodisplej na ľavej strane, 14,2-palcový displej priamo pred vodičom a 16,9-palcový displej infotainmentu. Graficky ide o jedny z najkvalitnejších displejov súčasnosti. Interiér sa vyznačuje menej ako ôsmimi farbami a doplnkami výbav, ktoré zahŕňajú vlastné vzory sedadiel s prešívaním. Nový podvozok umožňuje pasažierom v treťom rade až o 40 % viac priestoru pre nohy.

Plný zvukový komfort

Celosvetovo známa spoločnosť AKG, ktorá produkuje hudobné doplnky vytvorila niečo, čo sa len tak nevidí. V aute už vôbec nie! Cadillac Escalade obohatili o neuveriteľný audio systém s takou dávkou zvuku, akou nedisponuje žiaden automobil. Audiosystém AKG Studio Reference obsahuje 36 vysoko kvalitných reproduktorov a 3 zosilňovače / 38 kanálov. V karosérií sú zabudované aj mikrofóny, ktoré cez audiosystém prehrávajú zvuky, aby ste v tak obrovskom aute nemuseli kričať.

Plejáda systémov

Magnetic Ride Control je technológia s najrýchlejšie reagujúcim odpružením na svete. Číta neustále cestu pomocou senzorov. Escalade využíva aj vzduchový podvozok Air Ride Adaptive, ktorý odfiltruje každú nerovnosť na vozovke. Súčasťou ponuky výbavy je aj nočné videnie, dvojica 12,6-palcových obrazoviek v druhom rade sedadiel, navigácia s podporou rozšírenej reality či 360 stupňová kamera zložená až z 9 kamier.

Prekvapenie pod kapotou

V dnešnej dobe výnimočným sa stal 6,2-litrový agregát V8, ktorý ponúka 313 kW / 420 konských síl a 623 Nm krútiaceho momentu. Ponuku obohacuje ako sériový motor. V druhom prípade môžete siahnúť práve po veľmi prekvapivej možnosti. Je ňou 3,0-litrový diesel s jedným turbom, ktorý bol navrhnutý tak, aby produkoval silný krútiaci moment v celom spektre otáčok. Krútiaci moment dosahuje rovnaké hodnoty ako benzínový agregát. Diesel svojim výkonom 207 kW / 282 koní bude mať čo robiť, aby rozhýbal tak veľký mastodont.