Nový plne elektrický Porsche Cayenne – najvýkonnejšie sériovo vyrábané Porsche všetkých čias

Ako plne elektrické SUV kombinuje DNA Porsche s priekopníckou technológiou: až 850 kW (1 156 k), zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy, nabíjací výkon až 400 kW a dojazd až 642 kilometrov. Je to najvýkonnejšie sériovo vyrábané Porsche všetkých čias a zároveň všestrannejšie než kedykoľvek predtým: dynamické na ceste, sebavedomé v teréne a pohodlné na dlhých trasách.

Cayenne Turbo zrýchli z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy, z 0 na 200 km/h za 7,4 sekundy a dosiahne maximálnu rýchlosť 260 km/h. Tento silný elektrický výkon umožňuje novo vyvinutý pohonný systém, ktorý pri aktivácii systému Launch Control dosahuje výkon až 850 kW (1 156 k) a krútiaci moment až 1 500 Nm. Variant Turbo je vybavený priamym olejovým chladením elektromotora na zadnej náprave, čo zaisťuje vysoký trvalý výkon a účinnosť. Ide o inováciu z motoristického športu.

V bežnom jazdnom režime je k dispozícii až 630 kW (857 k). Pomocou funkcie Push-to-Pass možno stlačením tlačidla aktivovať ďalších 130 kW (176 k) na 10 sekúnd. Základný model Cayenne má v bežnej prevádzke výkon 300 kW (408 k) a s funkciou Launch Control 325 kW (442 k) a krútiaci moment 835 Nm. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 4,8 sekundy a maximálna rýchlosť dosahuje 230 km/h.

Rekuperačný výkon ako vo Formule E

Cayenne Electric ponúka aj špičkové hodnoty rekuperácie energie a s rekuperačným výkonom až 600 kW dosahuje úroveň Formuly E. V bežnej prevádzke zvládnu približne 97 percent všetkých brzdných operácií čisté elektromotory. Klasické kolesové brzdy zasahujú len zriedka. Pre Cayenne Turbo sú v tomto prípade k dispozícii ako voliteľná výbava aj keramické kompozitné brzdy Porsche (PCCB).

Cayenne Electric vďačí za svoju všestrannosť vo veľkej miere podvozku. Adaptívne vzduchové odpruženie s Porsche Active Suspension Management (PASM) je pri oboch modeloch štandardom. Model Turbo je tiež vybavený samosvorným zadným diferenciálom Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Oba modely môžu byť vybavené riadením zadnej nápravy, ktoré natáča zadné kolesá až o päť stupňov. Okrem toho je pre vlajkovú loď prvýkrát k dispozícii aj Porsche Active Ride. Aktívny systém odpruženia, známy zo športových sedanov Porsche a novo použitý pri Cayenne, takmer úplne kompenzuje pohyby karosérie a zaisťuje výnimočnú stabilitu, dynamiku a komfort.

Inovatívne nabíjanie: rýchle, robustné a bezdrôtové

Srdcom plne elektrických modelov Cayenne je novo vyvinutá vysokonapäťová batéria s kapacitou 113 kWh, ktorá využíva obojstranné chladenie pre optimálne tepelné riadenie. Výsledkom je kombinovaný dojazd WLTP až 642 km pre Cayenne Electric a až 623 km pre Turbo. Vďaka 800-voltovej technológii sa Cayenne nabíja jednosmerným nabíjacím výkonom až 390 kW – a za špecifických podmienok dokonca až 400 kW. Stav nabitia (SoC) možno zvýšiť z 10 na 80 percent za menej než 16 minút a energiu pre dojazd 325 km (Cayenne) alebo 315 km (Cayenne Turbo) možno získať počas 10 minút. Robustný nabíjací výkon bol hlavným cieľom vývoja nového Cayenne.

Cayenne Electric je tiež prvým vozidlom Porsche, ktoré voliteľne podporuje indukčné nabíjanie, teda systém, ktorý nabíja výkonom až 11 kW. Na bezdrôtové nabíjanie stačí, aby používateľ zaparkoval vozidlo nad podlahovou doskou. Proces nabíjania sa potom spustí automaticky.

➡️ NEPREHLIADNITE: Nové Porsche 992.2 Turbo S – doposiaľ najvšestrannejšia a najvýkonnejšia 911-ka

Nový dizajn: progresívny a aerodynamický

Cayenne Electric kombinuje charakteristické proporcie značky Porsche s jasne prepracovaným dizajnovým jazykom. „Nový Cayenne je nezameniteľné Porsche a nezameniteľný Cayenne. Stavali sme na osvedčených dizajnových prvkoch a zachovali sme to, čo robí toto SUV jedinečným. Výsledkom je moderný dizajnový koncept, ktorý posúva Cayenne do budúcnosti,“ hovorí Michael Mauer, šéfdizajnér Porsche. Medzi hlavné prvky patrí nízka kapota s úzkymi svetlometmi Matrix LED. Tie zdôrazňujú šírku vozidla a spájajú všetky osvetľovacie funkcie do jedného modulu. Silne kontúrované blatníky sú tiež veľmi typické pre ďalšie dizajny Porsche, rovnako ako flyline – ikonická, mierne klesajúca línia strechy.

Z boku sa Cayenne vyznačuje bezrámovými oknami a výrazným prelisom v priestore dverí. Prahy majú výrazne trojrozmerný dizajn a sú lakované metalickou farbou Volcanic Grey a pri modeli Cayenne Turbo aj lesklou čiernou. Dvojfarebný koncept podčiarkuje športové proporcie vozidla. Špecifické lišty podbehov kolies zdôrazňujú jeho terénny charakter. Výrazné detaily v zadnej časti, ako je svetelný pás s výrazným 3D vzhľadom a animovanou grafikou, a tiež podsvietený nápis Porsche, podčiarkujú moderný dizajnový jazyk.

Cayenne Turbo sa vyznačuje radom kontrastných prvkov v exkluzívnej farbe Turbonite. Patrí medzi ne znaky Porsche, čelné plochy liatych kolies a lišty bočných okien. Jemné akcenty v farbe Turbonite zvýrazňujú svetelný pás a nápis Porsche.

Pre zákazníkov so špeciálnymi požiadavkami na nájazdový uhol a robustnosť je k dispozícii paket Off-Road. Jeho predná časť s upravenou geometriou pomáha bezpečne prechádzať náročné nezpevnené cesty, najmä strmé stúpania alebo klesania a obtiažny terén.

Vďaka koeficientu odporu vzduchu 0,25 je nový Cayenne Electric jedným z naj aerodynamickejších SUV vo svojej triede a ponúka výhody z hľadiska dojazdu a spotreby energie. Systém Porsche Active Aerodynamics (PAA) presne prispôsobuje aerodynamické vlastnosti vozidla danej jazdnej situácii a rýchlosti. Spolu s efektívnou stratégiou riadenia prispieva k jazdnej dynamike vďaka zvýšenému prítlaku.

Medzi aktívne aerodynamické prvky patria pohyblivé klapky prívodu chladiaceho vzduchu v prednej časti, adaptívny strešný spojler a inovatívne aktívne aerodynamické lopatky v zadnej časti vozidla (pri verzii Turbo). Predlžujú bočné odtrhové hrany a zlepšujú charakteristiky prúdenia, čo vedie k zvýšeniu dojazdu, najmä pri vyšších rýchlostiach. Medzi ďalšie aerodynamické opatrenia patria vzduchové clony v prednej časti karosérie, takmer úplne uzavretá spodná časť karosérie, špeciálne aerodynamické kolesá a difúzor v zadnej časti.

Nová úroveň praktickosti, pohodlia a individuality

Nový Cayenne Electric je o 55 milimetrov dlhší než Cayenne so spaľovacím motorom. Nové SUV je 4 985 mm dlhé, 1 980 mm široké a 1 674 mm vysoké. Najväčší rozdiel je v rázvore (3 023 mm), kde nárast o takmer 13 cm znamená viac priestoru pre nohy a pohodlie pre cestujúcich vzadu. Zadné sedadlá sú štandardne elektricky nastaviteľné a ponúkajú flexibilné možnosti nastavenia: od komfortnej cestovnej polohy až po polohu pre maximálnu kapacitu. Objem batožinového priestoru je 781 až 1 588 litrov, plus predný batožinový priestor s objemom 90 litrov. Úžitkovú hodnotu nového Cayenne Electric podčiarkuje aj schopnosť ťahať príves s hmotnosťou až 3,5 tony v závislosti od výbavy.

Novozavedené režimy nálady premenia interiér na zážitkový priestor, ktorý sa prispôsobuje aktuálnej situácii. V závislosti od zvoleného programu sa mení poloha sedenia, svetelná nálada, klimatizácia, zvukový profil a vzhľad displeja. Posuvná panoramatická strecha s variabilným ovládaním osvetlenia a elektricky prepínateľnou fóliou z tekutých kryštálov poskytuje vzdušný pocit priestoru. Ďalším lákadlom je nové vyhrievanie interiérových panelov: vyhrieva nielen sedadlá, ale aj veľké plochy kontaktných plôch, ako sú lakťové opierky a výplne dverí. Ponuku komfortu dopĺňa rozšírené ambientné osvetlenie vrátane komunikačného svetla – animovaného svetelného pásu, ktorý víta cestujúcich pri nastupovaní do vozidla a vizualizuje rôzne stavy vozidla, napríklad proces nabíjania.

Nikdy predtým nebol Cayenne tak komplexne a individuálne prispôsobiteľný ako nový plne elektrický model. Zákazníci si môžu vybrať zo 13 štandardných farieb, 9 dizajnov kolies (od 20 do 22 palcov), 12 kombinácií interiéru a až 5 interiérových paketov a 5 akcentových paketov. Vďaka programu Porsche Exclusive Manufaktur, rozšírenej palete farieb exteriéru Paint to Sample a programu Sonderwunsch si zákazníci môžu svoj Cayenne individualizovať aj podľa svojich osobných prianí a vytvoriť tak skutočný unikát.

Program hodiniek vyrábaných na zákazku od Porsche Design bol rozšírený o modelový rad SUV. To znamená, že si teraz zákazníci Cayenne môžu objednať hodinky od švajčiarskeho výrobcu Porsche, ktoré sú do posledného detailu prispôsobené ich vozidlu.

Porsche Driver Experience – najväčšie displeje, aké kedy boli v Porsche

V oblasti digitalizácie posúva Cayenne Electric zážitok z jazdy na novú úroveň. Srdcom novo vyvinutého systému Porsche Driver Experience je Flow Display – elegantne zakrivený OLED panel, ktorý plynule prechádza do stredovej konzoly a umožňuje jasné oddelenie zobrazovacej a ovládacej oblasti. Dopĺňa ho plne digitálny prístrojový panel s 14,25-palcovou OLED technológiou a voliteľný 14,9-palcový displej pre spolujazdca. Výsledkom je doposiaľ najväčšia zobrazovacia plocha v Porsche. Prvýkrát je v modeli Cayenne k dispozícii aj head-up displej s technológiou AR, ktorý vizuálne predstavuje 87-palcovú zobrazovaciu plochu 10 metrov pred vozidlom.

Všetky displeje sú plynule začlenené do architektúry interiéru. Naproti tomu tlačidlá a ovládacie prvky pre obzvlášť často používané funkcie, ako je klimatizácia a hlasitosť audiosystému, sú analógové. Okrem toho bola vyvinutá opierka ruky, ktorá umožňuje vodičovi ergonomicky ovládať digitálne a analógové prvky – aj v mimoriadne dynamických jazdných situáciách.

Porsche Digital Interaction je nová filozofia digitálneho ovládania a zároveň dizajnový jazyk, ktorý rozširuje zážitok vodiča Porsche a je zameraný na individualizáciu a rýchly prístup k funkciám. Widgety umožňujú prístup k preferovaným funkciám, zatiaľ čo aplikácia Themes prispôsobuje farebnú schému všetkých displejov. Prostredníctvom Porsche App Centre možno do vozidla priamo integrovať rad aplikácií tretích strán. Rozmanité streamovacie a herné funkcie posúvajú digitálny zážitok na novú úroveň.

K tomu prispieva aj nový Voice Pilot. Vďaka umelej inteligencii rozumie zložitým, vzájomne súvisiacim dotazom, rozpoznáva kontext a reaguje ako skutočný partner v konverzácii. Umožňuje intuitívne ovládanie navigácie a prístup k rozsiahlym online znalostiam. S digitálnym kľúčom Porsche sa smartfón a inteligentné hodinky stávajú kľúčmi od vozidla, ktoré možno zdieľať až so siedmimi ďalšími používateľmi.

Trio pohonných jednotiek po roku 2030

Nový Cayenne Electric teraz dopĺňa existujúci výber typov pohonov, ktoré budú aj naďalej ponúkané paralelne na celom svete.

Inšpirovať zákazníkov je v Porsche našou najvyššou prioritou. Elektrifikáciou modelu Cayenne dosahujeme novú úroveň výkonu, ktorá nastavuje štandardy pre budúcnosť. Zároveň budeme modelový rad Cayenne s účinnými spaľovacími a hybridnými pohonnými systémami udržiavať a pokračovať v ich vývoji aj v nasledujúcom desaťročí,“ hovorí Matthias Becker, člen predstavenstva pre predaj a marketing. „Táto stratégia platí aj pre celé modelové portfólio Porsche: v každom segmente, v ktorom sme zastúpení, budú mať zákazníci v budúcnosti na výber medzi plne elektrickými a spaľovacími pohonnými jednotkami.“

Plne elektrické modely Cayenne je možné objednávať už teraz.

Zdroj: Porsche Newsroom