JAECOO 5 EV – ambiciózny elektromobil, ktorý zamieša karty

Príliv cenovo dostupných čínskych automobilov do Európy beží v plnom prúde a tím PodlahaNews si to nemôže nechať ujsť. V tohtotýždňovom teste sa povenujeme zaujímavej novinke JAECOO 5 EV v čisto elektrickom prevedení a navyše s pôsobivým dizajnom aj cenovkou. Ako jazdí a má na to zamiešať karty v segmente plne elektrických SUV?

Kto je JAECOO?

JAECOO, spolu s nami už testovanou sesterskou značkou OMODA, patrí do čínskeho automobilového koncernu Chery, a jedná sa o veľmi mladú značku (zal. 2023) exkluzívne vytvorenú so zámerom na vývoz iba mimo Číny. Jej zámerom je teda zamiešať karty na európskom trhu a ponúknuť technologicky moderné vozidlá s veľmi zaujímavou cenovkou a zameraním na ekonomickú prevádzku, teda v portfóliu nájdeme úsporné benzínové motory alebo hybridné a plne elektrické modely. Zaujímavosťou je, že názov Jaecoo vznikol spojením nemeckého slova „Jäger“ (lovec) a anglického „cool“, čo dobre vystihuje jeho zameranie na SUV a outdoorový imidž. Značka JAECOO je teda zameraná na SUV s outdoorovým a dobrodružným charakterom. Sama ju opisuje ako „urban off-road“ značku, teda autá s robustnejším vzhľadom, vyšším komfortom a často aj pohonom 4×4.

➡️ NEPREHLIADNITE: Test Omoda 7 plug-in hybrid

Pútavý exteriér

Exteriér Jaecoo 5 pôsobí puristicky a čisto, nad oblými tvarmi karosérie prevažuje skôr hranatá silueta. Doplnená je úzkymi full LED svetlometmi ako vpredu tak vzadu a celkový dojem z vozidla je veľmi dobrý. Neraz sa počas nášho testu okoloidúci za nami obzerali a nemožno sa im čudovať. Dizajn vyzerá sviežo, kráča s dobou a najmä zadnou časťou Jaecoo 5 pripomína SUV od Range Rover-u.

V bielej farbe Jaecoo 5 EV vyzerá, najmä kvôli neviditeľnej prednej mriežke chladiča sterilne a futuristicky. K dispozícii sú okrem príplatkovej metalickej bielej farby aj čierna, sivá, zelená alebo základná bezpríplatková modrá. Samozrejmosťou z hľadiska exteriéru sú 18″ zliatinové disky kolies, bezrámové stierače, strešné lyžiny alebo elektricky sklápateľné spätné zrkadlá. Čo sa výbavy týka, sú v ponuke iba dve verzie a to základná „SELECT“ a príplatková „EXCLUSIVE“. Tá ponúkne okrem iného aj obrovské panoramatické strešné okno.

Luxusná výbava už v základe

Už v základnej výbave ponúka Jaecoo 5 dostatočnú dávku luxusu a výbavy. Samozrejmosťou je dvojzónová automatická klimatizácia s tepelným čerpadlom a  výduchmi aj pre zadných pasažierov, vyhrievané predné sedadlá nastaviteľné v 6 smeroch, biele ambientné osvetlenie, nastaviteľný multifunkčný volant alebo bezkľúčové odomykanie a štart. V rámci technológií sa o hudobný zážitok postará základný multimediálny audiosystém so 6 reproduktormi ovládaný cez obrovský 13,2-palcový centrálny dotykový displej. Chýbať nemôže ani hlasové ovládanie systému, jednoduchá parkovacia kamera a USB zásuvky nachádzame všade, kde ich je treba.

V prípade o 3 000 eur drahšej príplatkovej výbavy „EXCLUSIVE“ sa môžeme tešiť napríklad z príjemného a mäkkého čalúnenia z ekokože, predné sedadlá sa už nastavujú elektricky a ponúknu aj ventiláciu,  pribudne vyhrievanie volantu, elektrický pohon veka batožinového priestoru alebo veľké panoramatické strešné okno s elektrickou clonou.

V rámci multimediálnej výbavy sa môžeme tešiť z príplatkového audiosystému Sony s 8 reproduktormi, 50W bezdrôtovej indukčnej nabíjačky telefónu s aktívnym chladením, bezdrôtového zrkadlenie mobilu Android Auto a Apple CarPlay, ale najmä z „brutálneho“ 540° panoramatického kamerového systému s ktorým uvidíte všetko a všade.

Jazda

Jaecoo 5 prichádza iba s jednou motorizáciou a tou je elektromotor o výkone 150 kW / 211 k poháňajúci prednú nápravu. Nejedná sa o nijaké „krkolomné“ parametre, ale tento výkon bohato stačí a zvládne toto kompaktné SUV o hmotnosti 1 710 kg vystreliť z nuly na sto za príjemných 7,7 sekúnd. Podvozok je odladený na výborný kompromis medzi komfortom a stabilitou, a vďaka nízkemu ťažisku sa s autom dá aj celkom vyšantiť.

Spolu s lítium-iónovou batériou o kapacite 61 kWh ponúkne dojazd okolo 400 km a papierová spotreba sa pohybuje na príjemných 16,5 kWh/100 km. Nám sa dokonca podarilo dosiahnuť priemernú spotrebu iba okolo 15,2 kWh/100 km a to v letných horúčavách, teda tento dojazd je za bežných okolností možné ešte o niečo navýšiť. Keď sa nám už batéria vybije, k dispozícii máme DC rýchlonabíjanie s maximálnym nabíjacím výkonom 130 kW, a úroveň nabitia 30 % vieme zdvihnúť na 80 % za 28 minút.

Počas jazdy na nás dohliada veľké množstvo bezpečnostných a komfortných asistentov, ako napríklad kontrola pozornosti vodiča, čítanie dopravných značiek, adaptívny tempomat a samozrejmosťou je aj automatické brzdenie v prípade kolíznej situácie. Môžem zhodnotiť len toľko, že tieto asistenty síce pípajú takmer neustále, ale upozorňujú naozaj prívetivým a nerušivým spôsobom, čo dnes nie je samozrejmosťou u všetkých áut.

➡️ NEPREHLIADNITE: Test KIA EV3 GT-line

Zhrnutie

Jaecoo 5 EV je novinkou na slovenskom trhu a zaujme pútavým dizajnom, množstvom bezpečnostnej aj komfortnej výbavy, dostatkom miesta a v neposlednom rade veľmi príjemnou cenou. Pokiaľ sa pozrieme na ostatné, tradičné značky na trhu, Jaecoo ponúkne vozidlo v plnej výbave za menej peňazí ako porovnateľný konkurenčný model v základe. Navyše sa nám za vďačí modernou technológiou, špičkovou kvalitou spracovania interiéru a zárukou na 7 rokov alebo 150 000 km.

Ak sa chcete dozvedieť viac, čo všetko chystá automobilka Chery pre európsky trh, určite venujte pozornosť nášmu roadtripu do Číny:

Technické údaje a konkurencia