Modernizované Porsche Taycan [2024] – 2,4 sekundy 0-100 km/h

Porsche rozsiahlo aktualizovalo Taycan. Nové verzie majú väčší výkon, väčší dojazd, lepšie zrýchľujú a nabíjajú sa kratšie.

Taycan Turbo akceleruje z 0 na 100 km/h len za 2,4 sekundy

Porsche priostrilo aj dizajnový vzhľad a viac odlíšilo modely Turbo. Taycan Turbo S zrýchľuje z 0 na 100 km/h o 0,4 sekundy rýchlejšie za 2,4 sekundy, čo je o trochu rýchlejšie ako vlajkový model Porsche 911 Turbo S (2,7 sekundy z 0 na 100 km/h).

S novou funkciou Push-to-Pass balíka Sport Chrono je možné stlačením tlačidla získať dodatočný výkon až 70 kW na desať sekúnd v závislosti od modelu. S Taycan Turbo S je nárast dokonca 140 kW pri použití launch control. To zvyšuje výkon systému najvyššieho modelu na 700 kW (952 k).

➡️ NEPREHLIADNITE: Nový Macan Turbo – prvé plne elektrické SUV od Porsche

Aktívny podvozok na úplne inej úrovni

Všetky aktualizované Taycany sú štandardne vybavené adaptívnym vzduchovým odpružením. Nový podvozok Porsche Active Ride je možné objednať ako voliteľnú výbavu pre verzie s pohonom všetkých kolies. Tento systém ponúka rozsah medzi jazdným komfortom a jazdnou dynamikou, aký doteraz nebol dosiahnutý. Podvozok drží karosériu Taycanu vždy vo vodorovnej polohe, a to aj pri dynamickom brzdení, riadení a akcelerácii. Pri stabilnej jazde systém takmer úplne absorbuje nerovnosti.

V dynamických jazdných situáciách zabezpečuje podvozok Porsche Active Ride takmer dokonalé spojenie s vozovkou prostredníctvom vyváženého rozloženia zaťaženia kolies. Ak je aktivovaný príslušný režim, podvozok môže nadmerne kompenzovať sklony k nakláňaniu a nakláňaniu, aby sa znížil dopad zrýchlenia na cestujúcich.

➡️ NEPREHLIADNITE: Video s 911 turbo 320 km/h bez strechy a Porsche Traktor v Bratislave

Zvýšený dojazd ako aj nabíjací výkon

Po novom môžete nabíjať výkonom až 320 kW, čo je o 50 kW viac ako doteraz. Pri prvej generácii Taycanu je doba nabíjania z 10 na 80 percent pri teplote batérie 15 stupňov na úrovni 37 minút. Za rovnakých podmienok potrebuje faceliftovaný Taycan aj napriek vyššej kapacite batérie iba 18 minút. Performance batéria Plus má teraz hrubý energetický obsah 105 namiesto 93 kWh.

Vylepšilo sa nespočetne veľa technológii

Za súčasné zlepšenie výkonu a účinnosti je zodpovedných niekoľko faktorov: ďalej vyvinutý pohon s novým, až o 80 kW výkonnejším motorom na zadnej náprave vo všetkých modeloch, upravený pulzný menič s optimalizovaným softvérom, výkonnejšie batérie, prepracovaný tepelný koncept, tepelné čerpadlo novej generácie a zmenená stratégia rekuperácie a pohonu všetkých kolies.

Maximálny výkon rekuperácie pri spomaľovaní z vysokých otáčok vzrastie o viac ako 30 percent z 290 až na 400 kW. Všetky deriváty majú teraz v štandarde aerodynamicky optimalizované kolesá a pneumatiky so zníženým valivým odporom. Nové 21-palcové kolesá a pneumatiky boli vyvinuté špeciálne pre tento účel.

Ešte viac atraktívnejší dizajn

Dizajnéri vylepšili čistý, puristický dizajn Taycanu novou prednou a zadnou časťou, ako aj prednými a zadnými svetlami. Nové blatníky s plochejšími hlavnými svetlometmi ešte viac zdôrazňujú šírku Taycanu.

Nové voliteľné hlavné svetlomety s technológiou HD matrix s vysokým rozlíšením majú vynovenú optiku a teraz vytvárajú pre značku typickú štvorbodovú grafiku aj v noci. Nápis Porsche vo svetelnom páse vzadu je trojrozmerne tvarovaný a prvýkrát je na želanie k dispozícii v osvetlenej verzii s animáciami. Modely Turbo a Turbo S teraz vizuálne viac vyčnievajú od ostatných verzií v exteriéri aj interiéri vďaka farbe turbonit.

Aktualizovaný koncept displeja a ovládania

Prístrojový panel, centrálny displej a voliteľný displej pre spolujazdca majú optimalizované používateľské rozhranie s ďalšími funkciami. Prepínač režimov na volante je teraz štandardom. V modeloch Taycan, ktoré sú vybavené balíkom Sport Chrono a Performance Battery Plus, je na prepínači režimu špeciálne tlačidlo pre funkciu push-to-pass.

S novou riadiacou pákou vľavo za volantom možno asistenčné systémy vodiča ovládať ešte intuitívnejšie. Apple CarPlay je teraz hlbšie integrovaný do displejov a funkcií vozidla. Nová funkcia In-Car Video umožňuje streamovanie videa na centrálnom displeji a displeji spolujazdca.

Štart predaja

Všetky tri karosárske varianty ťažia z početných úprav už od uvedenia na trh – športový sedan Taycan, všestranný Taycan Cross Turismo, ktorý je dostupný s off-roadovým paketom, a športový a praktický Taycan Sport Turismo. Dostupné sú štyri motory, vo variantoch s pohonom zadných alebo všetkých kolies. Revidované verzie majú prísť do centier Porsche na jar 2024.

Zdroj: Porsche Press