Nový Mercedes-Benz Triedy S prichádza s najrozsiahlejšou modernizáciou vo svojej histórii

Najnovší vývoj Mercedes-Benz Triedy S prináša najrozsiahlejšiu modernizáciu v rámci jednej generácie a zaujíma tak vedúce postavenie v najambicióznejšom programe uvádzania produktov na trh v histórii značky Mercedes-Benz. S viac ako 50 percentami novovyvinutých alebo prepracovaných konštrukčných dielov – cca 2 700 – Trieda S opätovne potvrdzuje tradíciu spojenú s víziou, inžinierskym umením, digitálnymi ambíciami a pokrokom.

Nová maska a svetlomety

Nová Trieda S potvrdzuje svoj status výraznou siluetou a po prvýkrát aj osvetlenou maskou chladiča zväčšenou cca o 20 percent, zvýraznenou, novonavrhnutými trojdimenzionálnymi pochrómovanými hviezdami. Nový dizajn svetlometov DIGITAL LIGHT s dvojitými hviezdami nielenže vytvára ikonický vzhľad cez deň aj v noci, ale zároveň zlepšuje viditeľnosť. Novonavrhnuté zadné svietidlá s tromi pochrómovanými signatúrnymi hviezdami umocňujú identitu Triedy S zozadu.

Inovatívna technológia mikroLED a nový výkonný čip rozširujú osvetlenie zorného poľa s vysokým rozlíšením až o cca 40 percent a poskytujú tak jasnejšie diaľkové svetlo a zároveň v porovnaní s predchádzajúcim systémom znižujú energetickú spotrebu. Dynamické diaľkové svetlo s ULTRA DOSVITOM – s dosahom až 600 metrov, čo je približne šesť futbalových ihrísk – sa teraz na dosiahnutie optimálneho pokrytia natáča , zatiaľ čo jeho funkcia čiastočného diaľkového svetla zlepšuje rozpoznávanie slabo osvetlených účastníkov cestnej premávky bez oslepovania ostatných.

Nový interiér s vyhrievanými bezpečnostnými pásmi a prvý krát s možnosťou výbavy bez kože

Nová prístrojová doska, obloženie dverí a stredová konzola vytvárajú úplne nový zážitok z interiéru, ktorý kombinuje digitálny a analógový luxus na najvyššej úrovni. Vrcholom je superobrazovka MBUX, ktorá je súčasťou sériovej výbavy a spája aktívne zóny centrálneho displeja a displeja spolujazdca. Centrálne vetracie otvory sú teraz širšie a tvoria lamelový pás, ktorý sa tiahne až po dvere – dizajnový motív sa odzrkadľuje aj v zadnej časti.

Vrcholom najnovšieho balíka tepelného komfortu je inovatívny vyhrievaný bezpečnostný pás. S príjemným teplom až do 44 °C poskytuje cestujúcim na predných sedadlách jemné a upokojujúce objatie.

Trieda S je po prvýkrát k dispozícii s interiérom neobsahujúcim kožu v progresívnom odtieni „búrková sivá“. Popri jemnej imitácii kože s reliéfnym povrchom sa používa vysokokvalitná melanžová látka Mirville, vyrobená z ľanu a recyklovaného polyesteru. Vďaka výraznému vzhľadu prírodných vlákien táto látka podčiarkuje plochy sedadiel a je skombinovaná s prepracovanými bočnými vankúšmi z imitácie kože so vzhľadom kože napa a sýtobielymi obrubami Balík dopĺňa exkluzívne grafické stvárnenie ozdobných švov s otvoreným kosoštvorcovým prešívaním, ktoré pokračuje na paneloch dverí.

TEAMS konferencie

Najnovšia aktualizácia prináša do Triedy S aj vylepšenú aplikáciu na schôdzky Teams, ktorá teraz ponúka rozšírené funkcie a po prvýkrát aj možnosť používať novú prednú interiérovú kameru s možnosťou širokouhlého zobrazenia alebo full HD kameru špičkového systému zábavnej techniky MBUX v zadnej časti na videohovory počas jazdy. To znamená, že či už vediete schôdzku z miesta vodiča, alebo sa pripájate k videokonferencii zo zadných sedadiel, ostatní účastníci vás jasne vidia a počujú – čo umožňuje bezproblémovú spoluprácu a profesionálny prejav na cestách.

Používanie kamery je v súlade so zákonmi každej krajiny a je schválené na používanie na cestách. Kameru možno kedykoľvek vypnúť. Vďaka tejto inovácii premieňa Trieda S každé sedadlo na prepojené pracovisko, a tým sa stáva ideálnou voľbou pre manažérov, ktorí si cenia produktivitu a komfort, nech sedia kdekoľvek.

Vylepšený pohon

Mercedes‑Benz S 580 4MATIC

Na vrchole sa nachádza nový osemvalcový motor (M 177 Evo) v modeli Mercedes‑Benz S 580 4MATIC. Poskytuje výkon 395 kW (537 k) a krútiaci moment 750 Nm. Technické vylepšenia a mierne hybridný pohon podporujú plynulý priebeh výkonu, účinnú rekuperáciu energie a výnimočne pokojný chod, pričom spĺňa najnovšie emisné normy a zabezpečuje pokojný zážitok v interiéri. Vďaka zdokonalenému vstrekovaciemu systému, optimalizovaným nasávacím a výfukovým kanálom, prepracovanému nasávaciemu vačkovému hriadeľu, plochému kľukovému hriadeľu, novým poradím zapaľovania, vylepšeniam kolesa kompresoru a skrine turbodúchadla teraz motor V8 reaguje rýchlejšie a efektívnejšie a poskytuje ešte kultivovanejší zážitok z jazdy.

Mercedes-Benz S 450 4MATIC

Šesťvalcový benzínový motor (M256 Evo) v modeloch Mercedes-Benz S 450 4MATIC a Mercedes-Benz S 500 4MATIC teraz reaguje ešte dynamickejšie: maximálny krútiaci moment stúpol na 600 Nm a krátkodobým zvýšením krútiaceho momentu (overboost) až na 640 Nm. Krátkodobé zvýšenie krútiaceho momentu sa dosahuje zvýšeným plniacim tlakom turbodúchadla s cieľom poskytnúť Triede S väčšiu trakčnú silu v určitých jazdných situáciách ako prebiehanie alebo zrýchlenie. Medzi najdôležitejšie vylepšenia patrí výkonnejší elektrický prídavný kompresor, optimalizované nasávacie a výfukové kanály a prepracovaný nasávací vačkový hriadeľ. Vylepšené izolačné opatrenia zabezpečujú vynikajúce tlmenie prenosu hluku a vibrácií a vytvárajú tak mimoriadne pokojnú atmosféru pri každej rýchlosti.

Mercedes‑Benz S 580 e 4MATIC plug-in hybrid a Mercedes‑Benz S 450 e plug-in hybrid

Plug-in hybrid s elektrickým dojazdom cca 100 km kombinuje tento aktualizovaný šesťvalcový motor s výkonným elektromotorom, čím sa výkon systému zvyšuje až o 55 kW v porovnaní s predchádzajúcou generáciou motorov a poskytuje ešte pružnejšiu jazdu s rýchlejšou odozvou: Mercedes‑Benz S 580 e 4MATIC plug-in hybrid a Mercedes‑Benz S 450 e plug-in hybrid. Filtre pevných častíc spalín benzínu a systém pretlaku v nádrži sú teraz na celom svete súčasťou sériovej výbavy a zdôrazňujú tak prísľub efektívnosti a ochrane životného prostredia. Tieto pohonné jednotky spolu poskytujú dokonalú rovnováhu medzi silou, pokojom a inováciou – nová Trieda S tak zostáva dokonalým vyjadrením sebavedomej jazdy a pohodlia pri cestovaní na dlhé vzdialenosti.

Mercedes‑Benz S 350 d 4MATIC a S 450 d 4MATIC

Pre tých, ktorí uprednostňujú dieselové motory, bol nový šesťvalcový motor OM 656 Evo v modeloch Mercedes‑Benz S 350 d 4MATIC a S 450 d 4MATIC ďalej vyvinutý tak aby spĺňal budúce emisné predpisy. Po prvý raz prišlo v sérii k nasadeniu elektricky vyhrievaného katalyzátora na rýchlejšiu a efektívnejšiu dodatočnú úpravu spalín. Úpravy spätného vedenia spalín, chladenia a odvzdušnenia kľukovej skrine ďalej zvyšujú odolnosť a efektívnosť.

Všetky tri motory majú integrovaný štartovací generátor (ISG) s výkonom 17 kW. Integrovaný štartovací generátor, k dispozícii pre benzínové aj dieselové motory, poskytuje inteligentnú podporu v rozsahu nízkych otáčok. V kombinácii s preplňovaním turbodúchadlom to zabezpečuje vynikajúci priebeh výkonu. Systém zahŕňa 48-voltový elektrický systém vozidla, ktorá umožňuje funkcie ako „kĺzanie“, zvýšenie výkonu alebo rekuperácia, a tým výrazne šetrí palivo. Motory navyše veľmi rýchlo a pohodlne štartujú s podporou ISG, takže funkcia štart – stop je pre vodiča takmer nepostrehnuteľná, rovnako ako prechod z „kĺzania“ s odstaveným motorom na silný pohon s výkonom motora. Pri voľnobehu zabezpečuje inteligentná interakcia medzi ISG a spaľovacím motorom mimoriadne tichý chod.

Podvozok a natáčacia zadná náprava

Vzduchové pruženie AIRMATIC je súčasťou sériovej výbavy a na želanie je možné si priplatiť za E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE, ktoré zvyšuje komfort v zákrutách a nakláňa sa do zákrut podobne ako motocykel. Viac v recenzii:

➡️ NEPREHLIADNITE: Recenzia Mercedes-Benz S 580 4MATIC MANUFAKTUR – široké možnosti výbavy a mimoriadne schopný podvozok

Oba systémy sú teraz vybavené inteligentným tlmením, sofistikovanou inováciou, ktorá zvyšuje komfort elektrickým nastavením systému tlmenia tesne pred dlhšími úsekmi so spomaľovacími prahmi, bežnými najmä v južnej Európe a USA. Systém rozlišuje medzi krátkymi, ostrými nerovnosťami vozovky, ako sú výmole – ktoré sú rozpoznávané a komunikované ako výstrahy – a dlhšími úsekmi so spomaľovacími prahmi, ktoré vyvolávajú vertikálny pohyb karosérie, kde proaktívne nastavenie tlmenia môže merateľne zvýšiť komfort. Táto inteligentná regulácia tlmičov, ktorá je teraz k dispozícii aj pre systémy pruženia Triedy S, funguje v kombinácii so systémami AIRMATIC a E-AKTÍVNE OVLÁDANIE POHYBU KAROSÉRIE a využíva informácie z Komunikácie automobilu s okolím z iných vozidiel Mercedes-Benz prostredníctvom inteligentného cloudu Mercedes. Mercedes-Benz už požiadal o patent tejto funkcie vyvinutej vo vlastnej réžii.

Riadenie zadnej nápravy – teraz s uhlom natočenia 4,5° ako súčasťou sériovej výbavy a s uhlom natočenia až 10° (na želanie) – ďalej zvyšuje agilnosť a kontrolu nad vozidlom. V konfigurácii 10° s dlhým rázvorom Triedy S sa priemer otáčania skracuje takmer o dva metre, čo výrazne uľahčuje každodenné situácie: bezproblémové vkĺznutie do úzkeho parkovacieho miesta, prejazd úzkou príjazdovou cestou k hotelu alebo sebavedomé odbočovanie v preplnenom centre mesta. Pri vyšších rýchlostiach sa zadné kolesá natáčajú súbežne s prednými kolesami, čo zaisťuje jazdnú stabilitu a pokojný štýl jazdenia.

Nekonečné možnosti programu MANUFAKTUR pre jedinečnú Triedu S

Program MANUFAKTUR poskytuje bezkonkurenčnú úroveň personalizácie a ponúka exkluzívne laky, luxusné balíky kože a výnimočné, ručne spracované detaily. Dva nové farebné odtiene MANUFAKTUR sú teraz k dispozícii v rámci štandardnej vzorkovnice: čierna MANUFAKTUR sparkling so skutočnými sklenenými vločkami na dosiahnutie výrazného trblietania a zelenostrieborná MANUFAKTUR magno, ktorá predstavuje sofistikovanú matnú povrchovú úpravu obľúbeného zelenostrieborného odtieňa.

Zákazníkom, ktorí hľadajú maximálnu individualitu, umožňuje novospustený program MANUFAKTUR Made to Measure vytvoriť si skutočne individuálne prispôsobené vozidlo. Vďaka programu MANUFAKTUR Made to Measure si zákazníci pre svoju novú Triedu S môžu vybrať z viac ako 150 farieb laku a vyše 400 farieb interiéru. Medzi ďalšie prvky výbavy patria osvetlené nástupné lišty s nápisom značky, početné varianty volantu a balíky emblémov. V ponuke je široký výber vopred schválených možností s fixnými cenami a okamžitou spätnou väzbou o realizovateľnosti – a zákazníci môžu dokonca preskúmať komplexné spektrum technicky realizovateľných farieb.

Program tak prináša bezkonkurenčné možnosti individuálneho prispôsobenia dizajnu exteriéru a interiéru. Požiadavky, ktoré presahujú toto portfólio, individuálne posudzujú experti z programu MANUFAKTUR Made to Measure v rámci personalizovaného poradenstva buď v Centre of Excellence v Sindelfingene, alebo na mieste podľa výberu zákazníka. Personalizované vozidlo ožíva vďaka fascinujúcemu vizualizačnému nástroju, ktorý zákazníkom umožňuje vybrať si farby a dizajnové prvky podľa svojho individuálneho vkusu.

➡️ NEPREHLIADNITE: Videorecenzia MERCEDES-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ – superšport na okruh aj každý deň

Začiatok predaja novej Triedy S

Od 30. januára 2026 si zákazníci môžu novú Triedu S nakonfigurovať v online konfigurátore. Model Mercedes-Benz S 350 d 4MATIC sedan začína na cene 124 968,00 eur s DPH.

Konfigurátor – Mercedes-Benz Trieda S sedan dlhá verzia

Konfigurátor – Mercedes-Benz Trieda S sedan

Zdroj: Nový Mercedes-Benz Triedy S: ušľachtilejší v každom detaile | Mercedes-Benz