Volkswagen Taigo 1.5 TSI – dostupný mestský crossover
Volkswagen Taigo predstavuje zaujímavý kompromis medzi klasickým hatchbackom a SUV. Na prvý pohľad zaujme predovšetkým elegantnou siluetou s mierne klesajúcou strechou, ktorá dodáva autu športový charakter, no zároveň si zachováva praktickosť kompaktného crossovera. Taigo tak cieli na vodičov, ktorí hľadajú štýlové auto do mesta s vyšším posedom za volantom, ale nechcú siahať po väčších a drahších modeloch.
Dizajn – štýl v kompaktnom balení
Volkswagen Taigo je prvým SUV-kupé značky v segmente malých crossoverov a už na prvý pohľad sa snaží odlíšiť od bežných súrodencov T-Cross a Polo. Predná časť pôsobí uhladene a moderným dojmom, nechýba typická horizontálna maska s LED svetlami, ktoré sa pri vyšších výbavách prepájajú svetelnou lištou.
Bočný profil je kľúčovým rozpoznávacím znakom. Klesajúca línia strechy dodáva Taigu športovejší charakter, bez toho, aby dramaticky obmedzovala vnútorný priestor. Krátke previsy a decentné prelisy na blatníkoch pôsobia sviežo a autu dodávajú športovejši look. Zadná časť je výrazne tvarovaná s horizontálnym LED pásom, ktorý podčiarkuje šírku vozidla a zabezpečuje moderný svetelný podpis.
Pohon a prevodovka – benzínová klasika v modernej podobe
Testovaná verzia 1.5 TSI prináša štvorvalcový benzínový motor so 150 koňmi, ktorý je spojený so 7-stupňovou DSG prevodovkou. Ide o osvedčenú pohonnú jednotku koncernu Volkswagen, ktorá kombinuje dostatočný výkon a relatívne nízku spotrebu.
V mestských podmienkach motor pôsobí kultivovane a pri svižnejšej jazde poskytne dostatočnú dynamiku. Zrýchlenie na stovku trvá okolo 8,5 sekundy, čo je pre malé mestské SUV viac než dostatočná hodnota. Prevodovka DSG radí rýchlo a hladko, no občas pôsobí váhavo pri rozjazdoch alebo prudkom pridaní plynu.
Mild-hybridná technológia tu chýba, no 1.5 TSI využíva systém vypínania valcov, ktorý pri nízkom zaťažení odpojí dva valce a šetrí palivo.
➡️ NEPREHLIADNITE: Test Renault 4
Jazdné vlastnosti – istota nad športovosťou
Za volantom pôsobí Volkswagen Taigo ľahko ovládateľné, čo oceníte najmä v meste. Riadenie je presné, hoci nie príliš komunikatívne, a podvozok zvláda väčšinu nerovností s istotou. V zákrutách pôsobí auto stabilne, no vyššia stavba karosérie znamená mierne nakláňanie. Pri svižnej jazde sa rýchlo ozve aj mierna nedotáčavosť.
Motor 1.5 TSI je pre Taigo ideálnou voľbou. Ponúka dostatok výkonu aj pri diaľničnej jazde, pričom spotreba sa pohybuje v reálnej prevádzke okolo 6,5–7,0 l/100 km. Pri pokojnej jazde dokáže byť aj úspornejší a viete jazdiť aj za 5,5 litra.
Medzi nedostatky patrí vyššia hlučnosť na diaľnici, najmä od kolies a aerodynamiky, ako aj fakt, že Volkswagen Taigo nepôsobí tak športovo, ako by naznačoval jeho dizajn. Podvozok je naladený skôr komfortne a nadšenci dynamickej jazdy tu nenájdu veľa radosti.
Interiér a technológie – praktickosť v štýle VW
Kabína Taiga je typicky „volkswagenovská“ takže je prehľadná, logická a ergonomická. Pred vodičom sa nachádza digitálny prístrojový panel s peknou grafikou prehľadnou grafikou. Samozrejmosťou je možnosť pripojenia smartfónu bezdrôtovo pomocou Apple CarPlay.
Použité materiály sú prevažne tvrdšie plasty, no spracovanie je kvalitné a nič nevŕzga. Praktickosťou však Volkswagen Taigo nezaostáva za klasickým T-Crossom. Ponúka dostatok miesta vpredu aj vzadu a batožinový priestor s objemom 440 litrov patrí medzi najväčšie v triede.
Technológie zahŕňajú asistenčné systémy ako adaptívny tempomat, udržiavanie v jazdnom pruhu, systém núdzového brzdenia a parkovacie senzory so zadnou kamerou, ktorá by si však zaslúžila väčšie rozlíšenie. V praxi fungujú spoľahlivo, no niektoré funkcie, ako dotykové ovládanie klimatizácie, si vyžadujú zvyk a počas jazdy môžu pôsobiť menej intuitívne.
Záver – štýlový crossover pre mladé rodiny
Volkswagen Taigo 1.5 TSI ponúka zaujímavú kombináciu praktickosti a dizajnu, ktorý ho odlišuje od súrodencov v ponuke. Motor 1.5 TSI mu dáva dostatok výkonu a univerzálnosti, jazda je komfortná a spotreba akceptovateľná. Interiér síce nepôsobí prémiovo a hlučnosť na diaľnici by mohla byť nižšia, no z hľadiska každodenného používania ide o veľmi dobrú voľbu ak hľadáte crossover.
Technické údaje a konkurencia
| Volkswagen Taigo | Peugeot 2008 | Mitsubishi ASX | |
| Palivo | Benzín | Benzín | Benzín |
|---|---|---|---|
| Zdvihový objem (m3)/počet valcov | 1 498 cm3 | 1199 / 3 | 1332 / 4 |
| Výkon motora (kW/k) | 110 kW/ 150 k | 96 / 130 | 116 / 158 |
| Max. krútiaci moment (Nm) | 250 | 230 | 270 |
| Prevodovka | Automatická 7 st. | Automatická 8-st. | Automatická 7-st. |
| Spotreba podľa WLTP/Test | 6/6.5 | 6,1 / 6,5 | 5,8 / 5,9 |
| Prevádzková hmotnosť (kg) | 1 336 | 1 395 | 1 373 |
| Objem batožinového priestoru (L) | 440 | 434 | 422 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 212 | 203 | 204 |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h (s) | 8,3 | 9,4 | 8,5 |
| Cena verzie od/testovaného modelu (€) | 20 390/25 380 | 19 990 | 20 500 |













